СПбГУТ подписал соглашение о сотрудничестве на Kazan Digital Week

18 сентября 2025

Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций продолжает работу на форуме Kazan Digital Week 2025, который проходит в Татарстане с 17 по 19 сентября. На повестке — обмен опытом и новые договорённости с партнёрами.

17 сентября ректор вуза Руслан Киричёк и проректор по цифровой трансформации и административной работе Алексей Зайцев приняли участие в пленарном заседании форума и серии деловых сессий.

18 сентября ректор СПбГУТ провёл переговоры с партнёрами от имени университета.

Так, с компанией SILA Union, представляющей функциональную платформу цифровизации, СПбГУТ будет сотрудничать в области образования — планируется внедрить курсы по обучению процессному управлению и навыкам работы со средой моделирования SILA Union в работу кафедр университета. По итогам переговоров СПбГУТ и SILA Union заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали ректор СПбГУТ Руслан Киричёк и управляющий партнёр SILA Union Елена Силкина.

С Университетом Иннополис СПбГУТ намерен реализовать ряд технологических проектов. Среди них — пилотный проект по fpv-управлению беспилотными летательными аппаратами производства Университета Иннополис через геостационарную спутниковую группировку; пилотный проект по детекции и фильтрации сетевого трафика от деструктивных приложений; разработка комплексного решения по киберзащищённости образовательных организаций. В переговорах о сотрудничестве приняли участие ректор СПбГУТ Руслан Киричёк и ректор Университета Иннополис Искандер Бариев.

В этот же день представители СПбГУТ посетили закрытую сессию Минцифры России «Отраслевые стандарты региональных ИТ-решений и цифровые платформы Минцифры России».

Кроме того, в ходе форума Руслан Киричёк одним из первых принял участие в тест-драйве нового российского электрокара «Атом» от компании «Кама».

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд, обеспечивает запас хода до 500 км и заряжается от 20% до 80% за 30 минут. Он оснащён системой помощи ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), способной предотвращать до 80% аварий, вызванных действиями водителя. Кроме того, здесь будет внедрена функция передачи данных об инцидентах, включая ДТП, в системы управления автопарками или специальные приложения.

Серийное производство и старт продаж «Атома» запланированы на 2025 год. Без учёта господдержки стоимость электромобиля составит от 3 до 4 млн рублей.

«Автомобиль необычный: резво реагирует на повороты руля, не заваливается на поворотах, имеет маленький радиус разворота, задние двери открываются наоборот, а ещё нет центральной стойки между передними и задними дверьми. В салоне очень тихо. Всё это от до создано российскими инженерами! Впечатляет!» — поделился ректор СПбГУТ.