Первая в России радиовещательная передача состоялась 27 февраля 1919 года. Тогда вместо сигналов азбуки Морзе в эфире прозвучал голос человека. Трансляция проходила из Нижегородской радиолаборатории.
А 21 августа 1922 года вышла в эфир Московская Центральная радиотелефонная станция. Располагалась она на улице Вознесенской (с 1929 года – улица Радио). Построили станцию в той же Нижегородской радиолаборатории. На тот момент она была самой мощной радиовещательной станцией в мире. Мощность передатчика составляла 12 киловатт, длина волны – 3 200 метров. В передатчике использовалось 30 генераторных ламп конструкции Михаила Бонч-Бруевича.
17 сентября 1922 года Московской радиотелефонной станцией передан первый радиовещательный концерт в Европе. В ноябре станцию переименовали в Радиотелефонную станцию имени Коминтерна. Но содержание передач не изменилось – по-прежнему основное время занимала музыка.
В районах уверенного приема центрального радиовещания и там, где вступали в строй местные радиостанции, органы культпросвета устанавливали громкоговорительные радиоустановки коллективного пользования. Техническое новшество воспринималось населением как чудо. Описан случай, как в Тверской губернии жители одного села отказались от курения и на собранные деньги купили громкоговоритель. Так началась эпоха средств массовой информации.
Информация предоставлена КПЦ «
15 мая
Цикл материалов музея СПбГУТ: Куликовская битва объединила русские княжества
14 мая
Участвуйте в фотоконкурсе «Моя малая родина»!
13 мая
Стартовал прием заявок на Международный конкурс «Вместе против коррупции!»
12 мая
Команда СПбГУТ победила в соревнованиях по информационной безопасности
12 мая
Диалог поколений через нейросети и инсталляции
12 мая
Эксперт СПбГУТ рассказал, как не попасться на уловки мошенников
9 мая
Поздравление Ректора СПбГУТ с Днем Победы
8 мая
День радио: как в Петербурге чтут изобретателя и вдохновляют студентов на новые открытия
8 мая
СПбГУТ поздравили с Днем Победы
8 мая
Режим работы СПбГУТ в праздничные дни
8 мая
Аспирантка СПбГУТ разработала систему, которая выявляет дефекты колес поездов